「AD #4318 – EU OEMが戦争準備を進める」を聴くAMGは年間20万台の車を目標としています。EUの安全専門家は、Spreakerに関するFSDデータの誤解を招くと述べています。ソーシャルメディアでフォローしてください: 運行時間:8:49 0:00 ルノー4部隊がドローン展開用に設計 0:49 ダイムラートラックが防衛部隊を編成 1:19 メルセデスがSUVとバンの軍用バージョンを発表 1:34 EU安全専門家がFSDデータを誤解を招くと指摘 2:52 UAWがアクスルストライクを解決 3:31 ホンダ発電機に交換可能なバッテリーを搭載 3:59 BMWがMバージョン Neue Klasse 4:40 AMG準備 年間20万台を目標 5:28 ランドローバーの44,000ドル中国設計フリーランダー 6:22 BAICと長安の戦略的パートナーシップ訪問オートライン・デイリーへの支援に感謝の意を表したいと願っています:ブリヂストン、CSP、イントレピッド・コントロール・システムズ。»ポッドキャストを購読する |トランスクリプトを非表示 トランスクリプト こちらはAutoline Daily、世界の自動車業界愛好家に捧げられた番組です。ルノー4部隊はドローン展開を目的として設計されている。ヨーロッパは突然軍事準備を強化している。トランプ大統領がNATOへのアメリカ支援を打ち切り、専門家はロシアのプーチンがEU東部を攻撃してウクライナ戦争を拡大させる可能性を懸念している。フランスは2030年までの激しい戦闘に向けて準備を進めていると発表し、ルノーは2つの軍事請負業者と協力してドローンと「4トループ」と呼ばれる車両を製造すると発表しました。それは4×4のハイブリッドで、私たちにはラファールの改造版のように見えますが、改造された電動トラフィックバンも描かれていました。ルノーは、陸上および空中ドローンを展開できる移動式指揮センターであると述べています。ルノー第4部隊 ダイムラートラックが防衛部隊を設立 一方、ダイムラートラックは新たにダイムラートラック防衛事業部を設立し、軽装備から大型戦術物流プラットフォームまで軍用車両を製造する予定です。同社は事業部門に数億ユーロを投資しており、2028年までに売上高を10億ユーロに達すると見込んでいます。すでにカナダ軍から1,500台のトラック、フランス軍向けに7,000台のトラックを注文しています。メルセデス、軍用バージョンのSUVとバンを発表。メルセデス・ベンツはGクラスと商用バンの軍用バージョンであるスプリンターとヴィトを発表しています。兵員輸送、救急車、装備プラットフォームとしても使用可能であり、ドローンも展開できるとされています。EUの安全専門家はFSDのデータが誤解を招くと指摘します。ヨーロッパの話を少し話し、民間の話に戻ると、ロイターは複数の独立した安全研究者がテスラがFSDの安全性に関する誤解を招くデータを提出していると非難していると報じています。テスラが監督付き全自動運転の承認申請時、このシステムは人間の運転手の10倍安全で、32,000人の命を救える可能性があると主張しました。研究者たちは、テスラのデータが誤解を招くと指摘しています。なぜなら、米国の道路上のすべての車両、重トラックやオートバイを含むがFSDを使ってそのような改善を示すと仮定していたからです。この報告書がテスラを頓挫させる可能性は低いと考えています。すでに5つのヨーロッパ諸国が監督付き自動運転を承認しており、オランダでこれを承認したRDWは自社でテストを行い検証しており、テスラのデータには依存していないと述べています。UAW、アクスル・ストライクを和解 UAWは元アメリカン・アクスル(現在はダウチ)に対するストライキを終了しました。ミシガン州の工場の労働者たちは、4年間で賃金が36%引き上げられ、医療保険料の引き上げなし、新たな有給休暇、より多くの有給休暇、そして2,000ドルの批准ボーナスを含む新たな契約を批准しました。この工場はゼネラルモーターズ、ステランティスなど向けにアクスルを製造しており、自動車メーカーはストライキが最終的に生産に影響を与えなかったと述べています。組合がサプライヤーを追及したのは、工場の労働者が5年前に会社の破産を乗り切るために賃金を削減したためです。ホンダ発電機は交換可能なバッテリーを搭載しています。ホンダは電動オートバイやスクーターの技術を活用し、建設や工業機器の動力源となっています。同社は元々電動オートバイ用に開発されたモーター部品を使用した新しい発電機シリーズを発売し、交換可能なバッテリーパックに対応する新しいバッテリーボックスも設計されています。ホンダは今秋から新車の供給を開始し、まず日本で、その後アメリカとヨーロッパにも展開すると述べています。BMW READIES M-VERSION NEUE KLASSE BMWは、Neue Klasseアーキテクチャから初の高性能電気自動車を発売する準備を進めています。最近、Mコンセプト・ノイエ・クラッセを発表しました。これは約1年後に発売予定の新型i3 Mのプレビューとして用意されています。まだ仕様は公開されていませんが、EVは4基の電動モーターで駆動されており、各車輪のブレーキと共に独立制御可能なソフトウェアでM車専用のソフトウェアで動作します。外観を強調するために、ファシアと照明はモデルごとに特化され、フェンダーは幅広くなっています。また、風を切り抜けやすくするためのサイドミラーなど、特定の空力要素もあります。BMW Mコンセプト・ノイエ・クラッセAMGは年間20万台を目指しています...

출처: Autoline.tv (グローバル自動車産業分析)
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