[EV NEWS = 記者ナム・テファ] ハンコクタイヤ&テクノロジー(CEOアン・ジョンソン、イ・サンフン、ハンコクタイヤ)は、現地時間1月31日に世界電気自動車レース競技大会『ABB FIA フォーミュラE世界選手権(フォーミュラE)』の第3戦を無事に終了しました。同大会では、同社が電気自動車レーシングタイヤの独占サプライヤーおよび公式パートナーとして活動しています。マイアミePrixが開催された「マイアミ・インターナショナル・オートドローム」は、2.32kmにわたる14連続の鋭いコーナーを持つテクニカルレイアウトの都市サーキットで、フォーミュラEのイベントで初めて導入されました。そのため、事前のドライビングデータがない環境でレースが行われる中で、タイヤのグリップ性能、温度管理能力、ドライバーの集中力がレースの流れや結果に大きな影響を与えました。ハンコクタイヤは、次世代電動レーシングマシン「GEN3エヴォ」を搭載し、最高速度322km/h、0-100km/hを1.86秒で達成する次世代電動レーシングマシン「GEN3エボ」を導入し、安定したレース運営を支援しました。『Aionレース』は、雨による雨による路面でも卓越したグリップ力、制動力、正確なハンドリングを備えた完璧なレースパフォーマンスを実現しました。マイアミの歴史上初めて、トーナメントは雨の中で開催され、予測不能な接戦となった。特に安全上の理由から、セーフティカーのリード下でのフォーメーションは5周維持され、その後スタンディングスタート形式で本格的な競争が行われ、没入感が高まりました。レースでは、ミッチ・エバンス(ジャガーTCSレーシング)がポルシェのプレッシャーを乗り越え勝利を収め、キャリア通算15勝を挙げ、セバスチャン・ブミーを抜いて単独1位を獲得しました。ドライバーズチャンピオンシップでは、ニック・キャシディ(シトロエン・レーシング)が総合首位を維持し、このレースで3位に入ったパスカル・ベレーヌ(ポルシェ)は総合2位に浮上し、わずか2ポイント差で激しい追走を展開しました。レース支援に加え、ハンコクタイヤはイベント中に「ファンビレッジ」を運営し、世界中のモータースポーツファンとの連携を拡大しました。特に、世界初のフルラインナップ電気自動車タイヤブランド『iON』や公式フォーミュラE電気自動車レーシングタイヤ『iON』展示会など、さまざまな実践的なプログラムを通じて、ブランドは革新的なEVタイヤ技術を直接披露し、北米の自動車産業の中心地における地元顧客とのブランド連携を強化しました。次戦は2月13日から14日までサウジアラビアのジェッダで開催される「2026ジェッダePrix」です。このイベントはフォーミュラEシーズン12の初のダブルヘッダーであり、唯一のナイトレースであり、ハンコクタイヤは極限の砂漠環境でも完璧なタイヤ性能をサポートする計画で、地元のモータースポーツファンに電気自動車タイヤ技術の頂峰を披露する予定です。写真提供:ハンコクタイヤ&テクノロジー

出典:EV NEWS
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