[EV NEWS = 记者南泰华] 韩国轮胎科技（首席执行官安钟顺、李相勋，韩国轮胎）是全球电动车赛事“ABB FIA电动方程式世界锦标赛（Formula E）”第12赛季的独家供应商和官方合作伙伴，2026年“2026年Cupra Laval Madrid ePrix”第六站于西班牙马德里马德里成功结束。位于西班牙马德里北部的“哈拉马永久赛道”是马德里电动大奖赛的举办地，自20世纪60年代以来一直承办包括一级方程式在内的世界级赛车赛事，赛道长3.94公里，设有14个连续弯道。尤其是短直道、重复的减速弯和发夹弯使超车变得困难，车手们需要高度的技术和专注力。在需要精准转向和反复快速加速和刹车的技术赛道上，韩泰轮胎官方电动方程式赛车轮胎“iON Race”展现了顶级性能。此外，它在整个比赛中始终展现出出色的抓地力和灵活的操控，完美支持了下一代电动赛车“GEN3 Evo”的强劲性能，该车拥有322公里/小时的最高时速和1.86秒的0-100公里/小时加速。尤其是“Aion赛”提供了完美的竞速环境，让车手能够将速度推向极限，即使在复杂的弯道中，面对反复急刹车和急转向，依然保持稳定的操控和出色的路面操控表现。经过激烈的争夺，捷豹TCS车队的安东尼奥·费利克斯·达·科斯塔夺得冠军。凭借这些成绩，在车队锦标赛类别中，共享“保时捷99X Gen3”动力系统的保时捷电动方程式车队获得133分，而捷豹TCS车队则以129分紧追领先，仅以4分之差紧随其后，展开了激烈的排名竞争。第12赛季的下一赛程将是“2026年韩国柏林大奖赛”，该赛事于5月2日和3日在德国举行，作为双赛。在柏林的“坦佩尔霍夫机场街道赛道”，高速直道和15个弯道的布局将再次考验车手们细致入微的比赛策略和轮胎性能。照片由韩泰轮胎技术提供

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