[EV NEWS = 记者南泰华] 韩泰轮胎与科技（韩泰轮胎首席执行官安钟顺和李相勋）将独家供应“ABB FIA电动方程式世界锦标赛（Formula E）”第12赛季“马德里ePrix”第六站赛车轮胎，比赛于3月20~21日当地时间在西班牙马德里举行。“马德里ePrix”是自第七赛季以来五个赛季以来首次在西班牙举办的赛事，马德里赛事首次被列入赛程，引起了关注。赛事举办地“哈拉马永久赛道”是一条历史悠久的赛道，自20世纪60年代以来举办过包括一级方程式在内的世界级赛车赛事。特别是本场比赛专用的电动方程式赛道长3.94公里，设有14个弯道，包含短直道、减速弯和发夹弯，使超车变得困难。在技术赛道中，极高速驾驶和突然刹车反复出现，轮胎抓地力和制动力、操控稳定性、耐热性和耐用性是比赛管理策略的关键。在本次锦标赛中，韩泰轮胎计划通过推广其电动车赛车轮胎“iON Race”，引领运营取得成功，同时将顶级赛车技术印刻在西班牙本地车迷中。韩泰轮胎的“Aion Race”是一款专为电动方程式赛车“Gen3 EVO”优化的赛车轮胎，最高时速为322公里/小时，0-100公里加速为1.86秒。此外，通过将特殊工程纤维材料与天然橡胶结合，最大化耐热性和驾驶稳定性，设计上即使在高速驾驶和急刹车的赛道上，也能提供稳定的抓地力和操控性能。此外，它将可持续原材料和节能技术应用于轮胎复合材料，使其成为兼具环保与性能的下一代产品。通过“FIA女孩赛道”活动，韩泰轮胎作为展示合作伙伴参与，鼓励女性青少年成长为未来的赛车天赋，提供讲座、教育和工作坊。完成了第12赛季第五站后，保时捷车手帕斯卡尔·贝莱因以68分领跑车手总积分榜，爱德华多·莫塔拉（马恒达车队）紧随其后，领先6分。接下来是奥利弗·罗兰（日产）、尼克·卡西迪（雪铁龙赛车）、米奇·埃文斯（捷豹TCS赛车）和尼科·穆勒（保时捷），贝利恩落后不到23分，使冠军争夺变得不确定。尤其是，由于四支球队在前五场比赛中产生了不同的冠军，大家对哪支球队将成为本场比赛的冠军感到越来越关注。与此同时，韩国轮胎正借助韩国公司集团赵贤范董事长领导的赛车研发，专注于获取高性能电动汽车轮胎技术。特别是，通过研发创新结合世界级基础设施，将从电动方程式比赛中获得的驾驶数据转化为高性能电动车轮胎技术，成为韩泰轮胎在电气化时代的领先地位的驱动力。照片由韩泰轮胎技术提供

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